PrimaRoad Epoxy
Двухкомпонентная быстровысыхающая модифицированная краска для дорожной разметки.
Двухкомпонентная быстровысыхающая модифицированная краска для дорожной разметки. Применяется для нанесения новой или восстановления старой дорожной разметки (дороги, аэропорты, парковки, крытые паркинги и т.д.) с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием. Краска PrimaRoad Epoxy может использоваться со стеклошариками на неосвещенных участках дорог, соответствует требованиям ГОСТ Р 52575‐2006.
Особенности:
• Органоразбавимая краска на эпоксидном модифицированном акриловом связующем
• Высокая износостойкость и долговечность
• Высокая скорость образования сухой пленки
• Высокая жизнеспособность
• Имеет повышенные защитные свойства к воздействию воды и солей
| Цвет: | Белый, желтый, остальные по запросу клиента |
| Внешний вид краски: | Однородная суспензия без посторонних включений |
| Плотность, г/см3: | 1,55 ‐ 1,75 |
| Условная вязкость по вискозиметру типа ВЗ‐246 с диаметром сопла 4,0 мм при температуре (20±2)ºС ,с: | 150‐200 |
| Время высыхания до степени 3 при температуре (20±2) ºС, мин, не более: | 30 |
| Массовая доля нелетучих веществ, %: | 75‐80 |
| Стойкость пленки к статическому воздействию воды при температуре(20±2)ºС ,ч ,не менее: | 72 |
| Стойкость пленки к статическому воздействию 3% раствора хлористого натрия при температуре (20±2)ºС,ч, не менее: | 72 |
| Теоретический расход: | 400 ‐ 900 г/м2 в зависимости от категории дороги (интенсивности движения), состояния поверхности ее покрытия и типа линий |
Рекомендации по нанесению
Способы нанесения: Маркировочными разметочными машинами (воздушное или безвоздушное распыление) или вручную кистью/валиком.
Соотношение смешивания по массе: Компонент А : Компонент Б / 100:10
Подготовка материала: Компонент А тщательно перемешать до однородного состояния с помощью низкооборотного смесителя с электроприводом (300‐400 об/мин.). Затем при перемешивании добавить компонент Б в соотношении, указанном в нормативно‐технической документации и перемешать рабочую смесь в течение 2‐3 минут. При необходимости краску (эмаль) можно разбавить комплектующимся разбавителем (растворителем) PrimaRoad Thinner Epoxy в количестве не более 3% от массы.
Жизнеспособность рабочей смеси: Не более 2 суток в (зависимости от температуры и влажности окружающей среды).
Рекомендованная толщина слоя: По сырой пленке не менее 300 мкм.
Параметры нанесения: Разметку следует наносить в сухую погоду по сухому, очищенному от грязи, пыли, песка и масел дорожному покрытию при установившейся температуре воздуха и покрытия не ниже 5°С и не выше 35°С и влажности воздуха не более 85%. Не рекомендуется производить разметку на свежеуложенных дорожных покрытиях, а также на асфальтобетонных дорожных покрытиях при наличии выпотевания битума более 50% от общей площади покрытия, так как эмаль (краска) на этих участках может пожелтеть. Не допускается проводить работы по нанесению, при температуре поверхности и материала выше температуры точки росы! При проведении работ по восстановлению разметки требуется предварительная подготовка поверхности – шлифование или абразивная подготовка.
Дополнительные параметры нанесения: Нанести световозвращающие стеклянные шарики диаметром от 100 до 600 мкм из расчета 200‐400 г/м2. для повышения видимости дорожной разметки в тёмное время суток на свеженанесенную полосу разметки (но не позднее